特斯拉上海工厂五一假期“被延长”;理想自燃官方回应被吐槽

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很高兴有机会和大家一起谈论特斯拉上海工厂五一假期“被延长”;理想自燃官方回应被吐槽的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题,我将详细回答每一个问题,并分享我的见解和观点。

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特斯拉上海工厂五一假期“被延长”;理想自燃官方回应被吐槽

2.近600马力的迈凯伦600LT Spider,改装变身敞篷

五一长假后的 周,国内车坛大小车事不断。本该收心迅速回归工作状态之时,有人却在节后的工作日继续“放假”.....纵观本周整个国内车市,马拉车市整理汇总了几件值得关注的行业大事,通过固定栏目《一周车市》,带大家一起快速浏览,回顾一番。

汽车零部件行业出现涨价潮

5月5日,有主机厂向媒体透露“公司近期遇到了零部件涨价现象,主要原因在于主机厂产量减少,另外由于疫情造成的影响,进口件有运费增加方面的诉求,零部件价格涨幅在1%-3%左右,因零件而异。”

据了解,目前轮胎、电子元器件等领域多家企业已相继宣布零部件涨价,涨幅最高达到2倍以上。在轮胎领域,包括住友橡胶、米其林、固特异、倍耐力等在内的多个轮胎品牌在五一假期之前便已相继涨价。

电子元器件领域,由于日本和韩国承载了大量电子上游核心元器件及材料的生产,加之在此次疫情中两国受影响相对严重,相关元器件的供应受到明显影响并因此涨价。

其他领域也有一些企业进行了产品售价的上调。例如某机械公司,该公司主营产品汽车天窗导轨、挡风网边条、扶手、滚压件、铝/锌压铸件、行李架、防撞梁、电池箱、脚踏板、亮饰条等产品。据悉,该公司部分产品涨幅在1%左右,涨价主要是因为上游的原材料有上涨,运输成本也有提高。

马曰:

在汽车零部件行业,“年降”已成惯例,即一些车企每年都会要求零部件企业进行一定幅度的降价,但目前已有部分国内零部件企业表示,今年不接受“年降”。显然,汽车零部件的涨价潮正在进行,对于正在遭遇此困局的主机厂而言,会否因此进行汽车产品的涨价,则是普通消费者更为关心的问题。

特斯拉上海工厂五一假期“延长”

工厂再获40亿贷款用于生产支出

5月6日,本该是五一假期结束后的首个工作日。但据国内多家媒体报道,特斯拉上海工厂并未在6号如期开工。谈及停工原因,多位特斯拉员工和行业人士透露,“至少一部分原因是海外零部件供应问题。”

次日,针对“特斯拉上海工厂或因海外零部件缺货而停工”的报道,特斯拉中国官方回应表示,“特斯拉上海工厂在正常的生产安排调整中,正在通过此次假期时间对生产线进行调试与维护,各环节工作都在按计划进行。”

就在特斯拉上海工厂五一假期“被延长”的时候,一则特斯拉上海工厂再获40亿元贷款的消息被曝出。

据外媒报道,特斯拉5月8日提交给监管机构的文件显示,该公司已与一家中国贷款机构达成协议,为其上海工厂提供高达40亿元人民币(合5.65亿美元)的流动资金贷款。监管文件中称,这笔贷款将由中国工商银行股份有限公司提供,仅能用于上海工厂生产方面的相关支出。

马曰:

因为海外零部件供应问题,导致五一假期“延长”的特斯拉上海工厂,在此时曝出获得中国工商银行的40亿贷款,至少证明了中国贷款机构对其的“偏爱”。而在中国不差钱的特斯拉,能否拿出与之匹配的对待中国消费者的诚意,更加值得关注。

恒大吕超朋友圈“官宣”辞职

汤跃进加盟东风悦达起亚

蔡建军离职爱驰汽车

五一前后,车企人事变动密集。本周在几天内就发生了两家车企高层辞职,一家车企迎来“新兵”。

5月5日晚,恒大汽车常务副总裁吕超在朋友圈发布动态称自己已于2020年4月24日向公司提出辞职,并在动态中表示希望恒大能够在其离职后妥善处理之前与湖北泰特机电的收购款等相关事宜。

对于吕超离开恒大的原因,其在朋友圈提到:“房地产造车”模式,与汽车产业发展规律多有碰撞之处,若不彻底改变行为方式、造车理念,很难成功。

5月6日,东风悦达起亚汽车有限公司正式宣布,汤跃进先生出任销售本部副本部长,分管品牌营销、客户体验、商品运营、数字营销板块业务。

此前,汤跃进先生曾先后在南京IVECO销售公司、南汽名爵(MG)销售公司、上汽集团乘用车公司负责销售管理、品牌市场及 等工作。

5月8日,爱驰汽车执行副总裁蔡建军通过其微博正式对外宣布离职。据悉,在蔡建军离职后,其所负责的用户端事务将由爱驰汽车联合创始人、总裁付强接管。

蔡建军是汽车界公认的营销大咖,曾任职于长安汽车、长安标致雪铁龙、北汽股份、观致宝能等车企负责营销工作,均取得了显著的成绩。

2018年底,蔡建军正式加盟爱驰汽车,在职一年半时间内,初步构建起新营销生态模式,打造出了以用户为中心的创新营销体系、数字化运营销售管理体系,以及 数字 。与此同时,爱驰汽车在全国也基本构建完成了销售、服务网络,并陆续在各地实现交付。

马曰:

据统计,截止今日汽车业人事变动共涉及52次车企人事调整。其中,辞职的有18起,车企间的高层跳槽有13起。另外21起为车企自身体系内的高层调整。而近期的密集车企人事变动,只是今年以来汽车行业高端人才流动加快的一个缩影。

两家汽车生产企业宣布召回

涉及缺陷汽车共计45912辆

5月9日,马拉车市从 市场监督管理总局官网获悉,有两家汽车生产企业同日备案了召回计划,分别为中国 汽车集团公司和迈凯伦汽车销售(上海)有限公司。涉及缺陷汽车共计45912辆。

其中,中国 汽车集团公司决定自2020年7月15日起,召回2015年9月18日至2016年11月27日期间生产的部分奔腾B30轿车,共计45406辆。

至于召回原因,主要是因为本次召回范围内车辆火花塞与点火系统匹配不良,以及个别火花塞螺杆安装长度错误或采用错误的螺杆导致的内部电阻空腔问题。可能造成车辆发生抖动、发动机失火、无法启动等,极端情况下可能出现车辆行驶中熄火现象,存在安全隐患。

而迈凯伦汽车销售(上海)有限公司决定自2020年5月10日起,召回部分2016至2020年款进口迈凯伦570SCOUPE(GT旅行版)、720S(COUPE和SPIDER)和GT汽车,共计506辆。

召回原因为所涉及车辆,位于铝制燃油箱下方的NVH泡沫垫可能积聚腐蚀性水分(如盐水),随着时间推移会增加燃油箱腐蚀的可能。如果不加以处理,可能会导致燃油蒸汽或液态燃油从燃油箱泄漏,从而增加车辆起火的风险,存在安全隐患。

马曰:

缺陷汽车存在安全隐患,备案召回计划体现了车企的责任心和对消费者用车安全的重视,值得称赞。而拥有被召回范围内缺陷汽车的消费者也无需过度恐慌,应积极配合车企的后续处理,尽早解决安全隐患。

理想ONE长沙街头“自燃”

官方回应“冒烟”惨遭吐槽

本周有召回解除安全隐患的,也有出现车辆自燃的事件。

5月8日11点30分左右,湖南长沙街头一台理想ONE汽车在路中停车并自燃,起火位置为前部引擎舱,消防人员随即对该车进行了灭火处理,所幸无人受伤。

一个多小时之后,理想汽车在官方微博中迅速对此事进行了回应。本以为网友会对其回应速度之快表示赞许,毕竟有许多品牌在车辆自燃后迟迟也不见发声。

然而,正是因为理想汽车官方的回应,却再次引发了人们的热议。

理想汽车官博发文称,该车发生了前机舱“冒烟”的情况,经过现场检测,车辆电池系统没有出现问题。目前车辆已经移到安全区域进行检测,有后续调查结果会及时公布。

针对理想汽车官方对事故情况描述时所用“冒烟”一词,有网友迅速曝出现场进行“打脸”。

从可见到明显“火势”,理想汽车官方却将之描述为“冒烟”。也难免让人觉得避重就轻。网友纷纷表示:“可能我对冒烟有什么误解。”以此遭遇群嘲。

马曰:

至于起火原因,需待到后续调查出炉后方能知晓。理想汽车能够快速回应,原本值得点赞。然而将明显起火描述为“冒烟”,显然不能服众,遭遇打脸被吐槽也是再正常不过的事情。

彩蛋~

如果您耐心地看到了这里

那么恭喜

将获得马拉车市的特别提醒

今天可是

一年一度的母亲节!

如果不在母亲的身边

记得给她一个问候的电话

陪她聊聊天

同时,马拉车市在此也祝愿 的母亲们

节日快乐,身体健康!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

近600马力的迈凯伦600LT Spider,改装变身敞篷

?1,一汽召回4.5万奔腾B30车型 行驶中存熄火隐患

5月9日市场监管总局发布消息称,日前,中国 汽车集团公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向 市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年7月15日起,召回2015年9月18日至2016年11月27日期间生产的部分奔腾B30轿车,共计45406辆。

本次召回范围内车辆由于火花塞与点火系统匹配不良,EMC电磁兼容性测试值偏高,使干扰电压回馈给主电路,造成点火系统的主要零部件(ECU、点火线圈、保险丝等)强烈干扰;另外,由于个别火花塞螺杆安装长度错误或采用错误的螺杆导致的内部电阻空腔问题,会产生更大的干扰电压,而持续的大干扰电压更容易造成点火系统的主要零部件(ECU、点火线圈、保险丝等)的损坏。可能造成车辆发生抖动、发动机失火、无法启动等,极端情况下可能出现车辆行驶中熄火现象,存在安全隐患。

中国 汽车集团公司将委托一汽奔腾轿车有限公司免费为召回范围内的车辆进行检查,如果车辆安装的是受影响的火花塞,则更换为其他品牌的火花塞;如果因原车火花塞问题已造成点火系统的主要零部件(ECU、点火线圈、保险丝等)损坏,则更换相关部件,以消除安全隐患。

本次召回活动是在 市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来, 市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者关于此问题的缺陷线索报告。收到报告后, 市场监督管理总局立即部署总局缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。受调查影响,中国 汽车集团公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

一汽奔腾轿车有限公司将以挂号信等形式通知相关用户。用户可通过手机、固话拨打客户服务热线:400-888-8080或向一汽奔腾轿车经销商咨询。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。(来源:腾讯汽车)

2,大众推迟在美国实现收支平衡目标

盖世汽车据外媒报道,受疫情影响,大众品牌放弃了今年在美国实现收支平衡的目标。

(来源:大众官网)

2016年,大众集团CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)提出了重组计划,计划使大众所有亏损区域(包括美国)在今年停止亏损。在近日与记者召开的电话会上,大众集团首席财务官Frank Witter表示,疫情所导致的经济疲软,迫使大众推迟了在美国市场上实现收支平衡的目标。

Witter表示:“我们原本有望在2020年让大众乘用车品牌在美国市场上实现收支平衡。但是由于新冠病毒疫情的爆发,当前我们已经不可能实现该目标,很不幸,这是一个挫折,但是它并不会改变我们的基本愿望。”

受新冠病毒疫情的影响,大众位于查塔努加的美国工厂不得不无限期停产。大众官网的数据显示,今年 季度,大众品牌在美国的销量同比下降了13%,仅超7.5万辆。其中3月份在美国的销量跌幅达到了42%,抵消了前两个月的销量上涨势头。

在柴油门丑闻爆发之后,一些分析师曾呼吁大众退出美国市场,但是该公司不但没有这样做,反而在美国市场上进行加注,扩大了查塔努加工厂的生产范围,开始在这座工厂内生产Atlas跨界车型。此外,该工厂正在扩建,预计还将从2022年开始生产纯电动跨界车型。(来源:盖世汽车?星云)

3,特斯拉上海工厂再获40亿元贷款用于生产相关支出

盖世汽车据外媒报道,特斯拉5月8日提交给监管机构的文件显示,该公司已与一家中国贷款机构达成协议,为其上海工厂提供高达40亿元人民币(合5.65亿美元)的流动资金贷款。

(图为上海超级工厂电池模组&电池包生产线 来源:特斯拉)

监管文件中称,这笔贷款将由中国工商银行股份有限公司提供,仅能用于上海工厂生产方面的相关支出。不过,这并不是中国工商银行 对特斯拉进行贷款。去年12月,特斯拉与中国多家银行(其中就包括工商银行)达成协议,后者将向特斯拉上海工厂提供高达100亿元、五年期的贷款,新的贷款部分将被用来偿还之前的35亿元负债,而剩下的资金将被用于工厂建设和投资特斯拉在中国的业务。

上海工厂是特斯拉在美国之外的首座汽车生产工厂,是其提升在华销量的战略关键,同时也是为了避免受到进口关税影响。

由于冠状病毒的广泛影响,特斯拉已经暂停了旧金山湾区工厂的生产;5月8日,当地有关部门告知,由于封锁令仍然没有解除,该工厂仍然不能重新开工。而日前据国内媒体消息,特斯拉上海工厂自5月1号休假后,并未在6号如期开工,而这一停工状态将持续到9号。对于该消息,盖世汽车随即向特斯拉官方进行求证,对方回应称:“特斯拉上海工厂在正常的生产安排调整中,正在通过此次假期时间对生产线进行调试与维护,各环节工作都在按计划进行。”(来源:盖世汽车?占亚娥)

4,与马斯克起争执 特斯拉欧洲区主管离职

盖世汽车据外媒报道,特斯拉欧洲区主管在与埃隆·马斯克(Elon Musk)发生争执后离职。去年,原欧洲区主管Jan Oehmicke离职,时任特斯拉全球供应链副总裁的Sascha Zahnd接替Oehmicke担任欧洲区主管。如今Zahnd任职还不到一年,便选择离职。

Zahnd任职时负责特斯拉欧洲地区的所有业务,包括销售和服务,此外还参与了特斯拉柏林工厂的开发。自2016年以来,Zahnd一直在特斯拉工作。据报道,其一直与马斯克密切合作。

(来源:特斯拉)

事实证明,特斯拉高管,尤其是与马斯克最亲密的管理团队中的人,任职不久经常会被爆出离职。过去数月,特斯拉已有多名高管离职,上周,特斯拉负责汽车制造业务的副总裁彼得·霍赫霍尔丁格(Peter Hochholdinger)离职。今年早些时候,其他两位负责汽车制造的特斯拉高管也离职,真可谓是铁打的营盘流水的兵。每次一爆出特斯拉高管离职,都会引发外界关于特斯拉难以留住人才的争论,不过这其中有很多因素在起作用。

在Zahnd的案例上,有知情人士透露,在Zahnd接替欧洲区主管之前,其曾打算辞职,回到欧洲工作,当时正好特斯拉欧洲区主管离职,马斯克向Zahnd提供了这一职位,Zahnd便也决定继续留在公司。(来源:盖世汽车?占亚娥)

5,受疫情影响 墨西哥和巴西月度汽车产量从50万跌至5千

盖世汽车据外媒报道,受新冠病毒危机的影响,拉丁美洲最大的汽车生产国墨西哥和巴西的汽车产量在4月份暴跌99%,两国共计只生产了5,569辆汽车。而通常情况下,墨西哥和巴西两国每月汽车产量合计超过50万辆。

(来源:欧洲汽车新闻)

除产量损失外,疫情还导致就业处于危险中,并引发了对汽车业国际供应链可持续性的质疑。此外,车企业绩惨淡,很可能还需要向政府申请援助。巴西汽车制造商协会主席Luiz Carlos Moraes表示,“当前形势艰难而严俊。”

迄今为止,两国汽车业均尚未裁员,但日后是否裁员很大程度上取决于何时能恢复生产、以及恢复生产后是否有汽车需求。墨西哥或尝试在5月18日恢复生产,而巴西的汽车制造商考虑在6月份恢复生产。业内消息人士表示,墨西哥汽车业的重启日期最终取决于该国总统AndresManuel Lopez Obrador能否批准。

墨西哥和巴西是通用汽车、福特汽车、大众集团和FCA等汽车制造商的主要生产基地。但据墨西哥 统计局数据,4月份墨西哥的汽车出口量(主要出口至美国)较3月份下降了90%,仅达27,889辆。巴西虽更关注国内市场,但也是阿根廷的重要出口国,4月份巴西的汽车出口量下降77%至7,200辆。就销量而言,巴西4月总销量暴跌三分之二,至55,700辆;墨西哥没有公布具体销售数字。(来源:盖世汽车?占亚娥)

6,通用汽车与Flir Systems达成合作在工厂部署后者体温检测仪器

盖世汽车据外媒报道,5月6日,通用汽车表示,已与热成像仪制造商Flir Systems进行接洽,将在其工厂部署后者的热成像仪设备,从而在工人返回工厂时进行体温检测。

(来源:通用官网)

通用表示,将在72座工厂内部署一共377台Flir的设备。这些摄像头扫描仪可以在几英尺以外探测到异常体温,以防止病毒传播。

此前通用位于北美的工厂因为疫情而停产,但是该公司管理人员于5月6日表示,计划从5月18日重启生产。通用医疗总监Jeffery Hess表示,在员工进入工厂车间前,要先对双手进行消毒,并且佩戴上口罩和护目镜。之后,工人还需要回答几个与潜在症状相关的问题,最后还要接受体温检测。

通用表示,在工人熟悉了最新的入场流程之后,整个过程将花费30至45秒的时间。在完全运营的情况下,通用在美国雇佣了大约8.5万名员工,如果再加上合同工,其工厂每天有大约10万人。Hess表示,通过体温扫描仪,“我们可以让几百人快速通过工厂大门,有些工厂内,一个班次就有1000人,因此快速进行体温检测很重要。”

Hess表示,通用将使用医疗级体温计,对体温超过100华氏度(37.7摄氏度)的员工进行二次体温检查。除了体温筛查之外,通用工厂还将采取其他防护措施,例如给工人时间对工位进行消毒,以及保持工人之间的社交距离等等。

疫情爆发之前,大部分热成像仪大多用于军事或工业用途。但是当前该设备的销量得到了大幅提升。Flir首席执行官James J. Cannon在5月6日举行的财报电话会上表示,该公司与新冠病毒相关的摄像头和传感器的订单金额达到了1亿美元左右。此前有报道称,Flir还与亚马逊达成了合作,为后者提供体温检测仪。(来源:盖世汽车?星云)

7,Uber 季度净亏损达29亿美元 外卖配送业务成亮点

盖世汽车据外媒报道,5月7日,Uber公司首席执行官达拉·科斯罗萨西(DaraKhosrowshahi)表示,该公司预计,受新冠病毒疫情影响,其盈利目标要推迟几个季度才能实现,不过不会推迟数年。此外,他还表示其拼车服务的预定量在最近几周中出现了缓慢的恢复势头。

(来源:Uber官网)

科斯罗萨西表示,该公司将实施严格的成本削减措施,预计2020年底之前将节省超过10亿美元。4月6日,Uber宣布将裁员3700人,约占该公司员工总数的17%。

Uber的大部分营收都来自其网约车业务,该公司表示,今年4月其全球网约车业务量下降了80%,但是当前需求正在缓慢恢复当中。美国是Uber最重要的市场,上周消费者对其网约车的需求量与今年4月的最低点相比上涨了12%。

Uber表示,其网约车业务的季度预定量 出现了下降。这家总部位于旧金山的企业此前从未实现过盈利,但是本季度该公司距离盈利又近了一小步。今年 季度,Uber调整后未计入利息、税项、折旧及摊销的亏损为6.12亿美元,同比下降了30%。这一结果好于分析师的平均预期。

不过该公司 季度净亏损达到了29亿美元,其中包括了对公司少数股权投资所进行的21亿美元的税前减记。

为了阻止疫情的传播,全球各国都颁布了限制令,这给Uber的网约车业务造成了巨大的冲击。然而由于人们居家躲避疫情,这给Uber的另一项业务带来了机会,即外卖派送业务UberEats。在疫情期间,这项业务收获了大量新客户,并与许多餐厅展开了合作。

外卖配送业务成为了Uber本季度财报中的亮点,帮助抵消了网约车业务营收的下滑。 季度,UberEats总预定量增长了52%,至46.8亿美元。Uber Eats业务营收为8.19亿美元,同比增长53%。(来源:盖世汽车?星云)

8,迈凯伦召回部分进口迈凯伦570S、720S、GT汽车

5月9日市场监管总局发布消息称,日前,迈凯伦汽车销售(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向 市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年5月10日起,召回部分2016至2020年款进口迈凯伦570SCOUPE(GT旅行版)、720S(COUPE和SPIDER)和GT汽车,共计506辆。具体如下:

(一)2016年7月20日至2018年10月31日期间生产的570S COUPE(GT旅行版)汽车,共计68辆;

(二)2017年10月12日至2020年2月26日期间生产的720S COUPE汽车,共计279辆;

(三)2019年3月4日至2020年1月9日期间生产的720S SPIDER汽车,共计89辆;

(四)2019年11月26日至2020年3月18日期间生产的迈凯伦GT汽车,共计70辆。

本次召回范围内的车辆,位于铝制燃油箱下方的NVH泡沫垫可能积聚腐蚀性水分(如盐水),随着时间推移会增加燃油箱腐蚀的可能。如果不加以处理,可能会导致燃油蒸汽或液态燃油从燃油箱泄漏,从而增加车辆起火的风险,存在安全隐患。

迈凯伦汽车销售(上海)有限公司将免费为召回范围内的车辆拆除燃油箱下方的NVH泡沫垫并检查燃油箱,如果漏油则更换燃油箱,以消除安全隐患。

应急处置措施:召回维修前,用户如果闻到燃油味或发现燃油箱漏油,应停止使用车辆并联系迈凯伦授权经销商处理。

迈凯伦汽车销售(上海)有限公司将以挂号信等形式通知相关用户。用户可通过拨打迈凯伦咨询服务热线电话:400-066-0560,获取此次召回的相关信息。此外,也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。(来源:腾讯汽车)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

迈凯伦600LT?Spider是我们最喜欢的车型之一,600LT的可伸缩硬顶版本。下面这辆改装版本改装了三片式动力顶,与570S?Spider的动力顶相同,可以在最高25英里/小时的速度下操作,而电动风挡/后窗可以随着车顶的上升或下降而降低。该车拥有与双门跑车相同的592匹马力和457磅-英尺的扭矩,迈凯伦表示两车的零到60英里/小时的时间相同:2.8秒。固定式车顶的车型会快0.2秒。Spider的最高时速是201英里/小时,车顶升起时为201英里/小时,而车顶降下时为196英里/小时。迈凯伦的七速双离合自动变速箱可快速换挡,可以轻松应对GARCHANGES。标配超粘性的倍耐力P?Zero?Trofeo?R橡胶,凸显了600LT系列车型的目的:在赛道上快速行驶。因此,该车的底盘也基本沿用了双门跑车的底盘,包括锻造铝制控制臂式悬挂,与570S相比,600LT车型采用了更硬的减震器、发动机悬挂和刹车系统。轿跑车的美学和空气动力学升级包括固定式尾翼,在155英里/小时时速下产生221磅的下压力。可用的额外功能包括来自Senna超级跑车的碳壳 座椅,可自行订购或作为MSO?Clubsport套件的一部分。这个套件除了座椅,还有碳纤维内饰、?光面碳前挡泥板通风口和钛合金轮毂螺栓。

好了,今天关于特斯拉上海工厂五一假期“被延长”;理想自燃官方回应被吐槽就到这里了。希望大家对特斯拉上海工厂五一假期“被延长”;理想自燃官方回应被吐槽有更深入的了解,同时也希望这个话题特斯拉上海工厂五一假期“被延长”;理想自燃官方回应被吐槽的解答可以帮助到大家。